html模版4傢共享汽車app已開進成都:最低0.5元 奔馳Smart9.9元開走


隨著共享單車在成都越來越火,單車品牌也越來越多:摩拜、ofo、永安行……此時大傢還記不記得之前小編就介紹過的共享汽車?

如今,成都的共享汽車也發展到一定規模,已有蘇打出行、盼達用車、car2share、Evcard4傢共享汽車開進成都。據粗略統計,目前投放到成都的共享汽車將近500輛。

4傢共享汽車到底哪傢強?下面就開始大PK!

車型及顏值

蘇打出行:車型主要為一汽大眾朗逸和觀致3,燃油車。車身上沒有大面積印花,車型也比較常見。體型偏小較靈活。

盼達用車:主要是定制版的力帆330EV和620EV新能源電動車。車身的熊貓印花很可愛(但有點花哨)。車比蘇打的更小,適合妹子們開,人高馬大的漢紙們開就可能比較擠……

car2share:車型為奔馳Smart汽車,燃油車。當甩出奔馳Smart這幾個字的時候,小編仿佛已經預見到瞭這場PK的結果……不過Smart也是4傢品牌眾多車型中最小的。

Evcard:車型比較多,主要是奇瑞EQ、榮威E50和寶馬之諾三款車型,都是電動車。車身也比較清爽。

註冊及預約流程

蘇打出行:不註冊就能查看網點及車輛信息。註冊流程也比較簡單,用手機號進行註冊,按照要求上傳身份證、駕駛證正反兩面照片,進行駕照認證。認證成功後進入主界面,點擊用車即可。

盼達用車:也是一樣的註冊方式,也不多介紹瞭。根據自己的情況可選擇最合適的車輛、取車還車站點與還車時間提交預定訂單。若下單後30分鐘內未取車,訂單會自動取消。

car2share:顯然奔馳逼格就是要高好多,全英文界面,打開APP,隻有登錄提示,啥都幹不瞭。註冊隻能通過微信公眾號註冊……

Evcard:註冊同蘇打出行、盼達用車一樣。預約能看到最近所有車輛具體信息,非常詳細。

投放量

蘇打出行:在成都的站點隻有6個,且大多集中在城南,車輛也非常少,小編查看的時候僅兩輛可用。希望可以盡快修建更多的站點,為市民的出行提供便利。

盼達用車:目前固定站點共有63個,溫江區、青白江區和都江堰市的站點正在建設中,從地圖上來看還是很密集的。

car2share:去年底上線的時候,曾對外介紹說準備有50多輛奔馳Smart汽車,會在孵化園和天府新區陸續投用,同時將建20多個專屬停車位,在明年共享汽車將達到數百輛。而目前car2share僅在蜀西路42號的三泰魔方創意園區有一個站點,並且隻有4輛車左右。

Evcard:站點數量與盼達用車差不多,還是比較多的。但在二環以內的中心區域較少,而且呈現西門較多,東門、南門較少的情況。

收費情況

蘇打出行:裡程費用+分時費用,每公裡1.5元,每分鐘0.09元。

盼達用車:需要繳納1000塊的保證金,如果你的支付寶芝麻信用在650分以上就可以申請免保證金。保證金在30天後經過審核無違章記錄可以申請退還。用車按小時收費,19元/小時,24小時內封頂129元。

car2share:9.9元半小時,每公裡1.2元,約6元/公裡。

Evcard:按分鐘數計費,每分鐘0.5元,折算下來每小時30元。一天按封頂費180元計算。(不同車型計費不同)

其他方面

盼達用車無需實體鑰匙,找到車輛後需要在APP上點擊“解鎖車輛”,上車後扭動旋鈕,就可以開車瞭!

car2share需要到取車站點的取鑰如何申請商標台中匙點掃描手機上的二維碼,提取實體鑰匙。

電動車輛在半路沒電或即將沒電的情況下,需要把車開到最近的站點還車或換車。後臺監控的工作人員會將車輛開到充電樁進行充電。

Car2Share則需要開到附近的加油站用油卡進行加油。加油卡在車內一個小袋裡,包含用車的行駛證等所有資料。

出現事故時,第一時台灣註冊商標間聯系租車平臺,走保險流程理賠的同時,對租車人扣取相應費用。如駕車人酒駕或無證駕駛等導致保險公司不予理賠,則由駕車人全額賠付。如果在租車過程中出現違章,租車平臺將通過註冊信息找到註冊人,由租車人處理。

優缺點總結

優點:

1、不需要實體車鑰匙(除car2share外),上車即走;

2、電動汽車環保衛生;

3、不限行;

4、告別奇葩滴滴司機,我的車我做主;

5、花費超低成本就能成為“有車一族”,麻麻再也不用擔心我沒錢買車瞭!

缺點台中註冊商標費用

1、用戶審核周期相對較長,一般都在48個小時左右;

2、停放是個問題,必須還回指定地點;

3、平均費用在20元每小時,有時候甚至比打車還貴;

4、目前4傢品牌各站點的可用車輛均較少,尤其是上下班高峰期時,幾乎都是滿租狀態;

5、用車前務必確認車輛電量,否則隨時都可能半路沒電……

來源綜合自:成都商報、成都事兒

轉自:成都全搜索新聞網



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